车子启动时皮带老响,很难听
,不知道大家有这问题没;而且,油门感觉很硬(我是10款的),踩不动。而且,车子在低档时,车子会一顿一顿的,就像是油门离合器没控制好的感觉。再怎么说,哥们开车也快5年了,还不知越活越倒退了啊,呵呵!于是就去找4S处理。
来到4S,把问题跟维修师傅讲了下,师傅就把我们小三开出去了。过了不久回来说,可能是火花塞问题,于是就拿着工具拆小三的护心镜了。
此时护心镜已经被拿了
,这是在拆火花塞呢!

继续拆着!


手术工具

这是其中的一个!


机舱的样子!
不好看!
不好看!
这个就是其中的一个主角,火花塞!
罪魁祸首也!

4G1,三菱发动机,不知道真的假的
上面一层灰啊!
上面一层灰啊!
换好之后,一顿一顿的问题就没有了,之前我还怀疑自己的开车继续下降了呢,呵呵!

当准备离开4S店时,问题又来了,仪表出现故障了。大家看到了吧,出现了显示错误!

这时的里程是30945,哈哈!
4S店员工拍了张照片,重启车子,显示消失,说到,你先开回去,要是再出现这问题,再来吧!

没办法,开车吧,希望不会再有。结果呢。。。又出现啦!


晚上开车回家,它再次出现了。

特写一下!

多拍几张,省的4S说我忽悠他!


这是停车下来拍的!晚上边开车边拍照还是不安全啊!


重启接着走,还是有的,看来必须得给我换仪表了。


这是到家时停车后拍的。这时,小三已经走过了30975KM了


这是今天早上拍的,刚开始时,先出现一点点


这是在4S门口了已经,哥们已经长大了,


还会变花样呢,厉害吧!


没有多说的了,换呗!嘿嘿!包装好土啊,是不是假的啊?


条码来张!

师傅开始拆了,

拆下来的这个叫啥???

丑了吧!集体向右摆头!

开拆仪表

拆下来的东东,暂时就叫外壳吧!

拆下来的仪表,正面,


背面,哪家配件厂产的呢?


条码都给拍了,

新家伙上场了,
小师傅的速度不慢啊!看来常干这事,额,那不就说明。。。。!

摆正位置!

继续!

下面的接缝!里面真难看啊


上螺丝,紧固

盖头盖上就好了,哈哈!


一不顺,都不顺,这不,导航也出问题了,老有电流声,就是像电家里煤气灶打火的那种声音,滴答答的。4S的适度过来听了下,说是高频喇叭那边的声音,要拆开看看。
又动手啊!!卸螺丝了


卸高音的外壳

轮到门板了

这就是拆开后的样子,
貌似很不地道啊!!!
将喇叭接线拔了,还是有声音,师傅又说,可能是电磁干扰,汗!!!

再由于导航容易死机,4S就说先返厂看看,暂时换个CD给我先听着,大概需要15-20天的时间。
哥们郁闷啊!
开始拆换导航了。
可怜的小三啊!
把出风口挪开,


这是干嘛的,忘了


拿下导航后,黑洞啊!怕怕


这个就是4S的CD,让哥们儿先用这个!


安上后的样子

装左边的卡条(暂时就这么叫吧
)

右下角的

左下角的

这就是拆下来的导航哦,我可怜的导航啊!
下面还压着4S写的报告呢

最后来张新仪表,现实里程为零,哥们再次当个初哥了,


后45°,呵呵!

作业到此暂告一段落,谢谢大家!
版主,记得加精哦!先谢谢了!
PS:今天早上开车,一猜油门,熄火
心想,难道哥们儿退化了
。不管了,重启,继续起步,结果发现车不好开了,给不上油的感觉。于是打开双闪灯,慢慢跑向4S,好在离那不远
。到4S师傅一看说,缺缸了。又再次拆开发动机护盖,捣鼓了下说,火花塞的卡子松了,没插好。
我那个汗啊。
发现消音器声音比以前声大了许多,请教师傅,答复,可能排水的口比以前大了,不达到一定程度,没办法索赔。
继续郁闷啊!
这是以前作业的链接:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-927-12337574-1.html,大家帮忙踩踩!