上首页喽···

··········割··········
正文:
蛋蛋2年零3个月了,跑了18000,
实在有点少,
每年一到冬天节气门积碳就增加,可能热车时间有点长的原因,现在节气门发卡,早晨第一脚油门得使劲才能踩动
,拆下来清洗一下,顺便检查一下火花塞的情况,看图:
小宝贝给大家展示节气门清洗剂,
大家别用化油器清洗剂,老化塑料。
28一瓶,354g/瓶,很实惠,但是气味有点大刺鼻。

这次清洗用了不到一瓶,2/3吧,节气门很脏,喷的比较多:
火炬火花塞,8块钱一个,跟原厂火花塞一模一样(
白买了没换,大家往后看
):
开拆:空滤盖拿掉:

高压包拿掉:

里面就是火花塞啦:
拆出来·····我勒个去 烧的这么好,再跑2W没问题
:
正宗的砖红色:

不错吧
:
三兄弟,原样装回去,继续干活!

节气门:真够脏的

圆圆的是怠速马达:
方方的是节气门位置传感器:







够脏吧?:
红圈里就是固定节气门的三个螺栓:
节气门体上的字:
怠速马达上的字:
节气门位置传感器:博世的
卸下这2颗螺丝,拆掉怠速马达,要用T20的内梅花扳手:
怠速马达,我靠···真黑到家了:
清洗剂,我喷喷喷:好黑的···

清洗完了,亮吧 

原路装回去,现在油门啊,丝般顺滑,像抹了黄油似地
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