一晃俺的小8已经快15000公里了,想想真的好快呀,今天做第三次保养,给其余的朋友一个借鉴!
第三次保养,手册上面要求的是,机油机滤,汽油滤芯!
到了4S看见两辆有主80,看来我们又多了新朋友
黑白双煞


正常检修保养,就是汽油滤芯好贵呀
一个小小塑料件¥198.00
升起来看看


机油机滤换换很快,就是汽油滤芯真的很麻烦,就是这个小东西,那叫一个贵

80的汽油滤芯更换,在后排座椅下面,要拆座椅才行,这个设计有点无法理解,怎么就不能设计的便利一些呢
而且拆开后,对于内部有些情况有点失望
开始准备拆了

掀开座椅的样子
要拆开中间黑色挡板


拆开这里,拆的时候真的很麻烦,4S3个技师很久才弄开


师傅们在忙碌,我看了一下掀开的座椅,有点失望,座椅下面很多部位都生锈了,不知道这个算正常还是不正常???兄弟们给意见吧,要是不正常就要索赔了,再怎么说也是旗舰车型呀
大家到时候看看自己的是不是也这样


拆下来就是这个样子
更换的是里面的滤芯,真的有点麻烦,工时费150 真的不便宜

换下来的滤芯,看着不算脏
在这里给后续的朋友提个醒,汽滤不用按照手册说的15000更换,油品用的好的话、20000-25000更换就可以了,技师告诉我的!我傻兮兮的完全按照手册了,下次40000再换


几个小师傅在装回去
装回去快了很多


全部结束,再给大家看看目前的里程油耗
2.3排量,全程97号油品,目前综合9.5 平均0.8元还不到,油耗很满意,供大家参考

